在6月26日举行的2023广汽科技日,广汽飞行汽车GOVE首发亮相。广汽集团还发布了搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机、N合一集成电驱系统以及广汽魔方场景共创平台等一批科技成果。广汽飞行汽车GOVE利用分离式机体构型,飞行舱和底盘可自由分离或组合,在动态一体中达到飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景利用。
仰望U8豪华版预计在2023年8月正式上市,同时预计于9月份开启陆续交付。仰望品牌会采用全自营销售渠道包括自建仰望中心店、仰望展厅,目前已经在16个城市开启首批建店工作,并预计于8月开始陆续试营业,后续将有更多城市和建店进展陆续公布。
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6月26日,上汽集团官微发布澄清说明称,近期有自媒体发布报道,“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份,丧失控制权”,相关内容严重背离事实澄清说明中表示,上汽国际经营严格遵守我国以及海外业务所在国家的政策法规,充分尊重市场规律,充分掌握自主权。涉及MG印度公司的股权交易需获得我国政府批准,公司会适时公布官方信息。
2023年长安汽车拟向云南省泸西、砚山两县投入帮扶资金1060万元,其中泸西县460万元,砚山县600万元,全面推进乡村振兴。
近期,长城汽车、长安汽车等传统汽车制造商发布了多款混动车型,在产品力、价格、服务等方面展开激烈竞争,混动市场竞争加剧。业内人士表示汽车制造商加快布局插混、增程领域,推动混动市场快速发展。具备较强技术优势及积累的传统汽车制造商,正将新能源车竞争主战场转移到混动市场。
日本汽车厂商本田日前宣布,将在日本国内上调6款车型的价格,这是本田今年第二次涨价。此外,日产、三菱等多家日本汽车制造商也都在近期相继提价。实际上,涨价的不止本田一家,日本多家汽车制造商近期都进行了提价。
今年4月,日产汽车上调了5款车型的价格,涨幅最高达到10%左右。三菱汽车今年2月对2款车型涨价,涨幅最高达6%。除此以外,丰田、马自达、斯巴鲁等汽车制造商此前也相继上调了部分车型的价格日本汽车制造商提价,主要原因是日元贬值叠加原材料价格和物流等成本上涨。
马自达日前宣布开始量产使用该公司在全球首次成功量产的“转子发动机”作为发电机的插电式混合动力车(PHV)“MX-30”。这是马自达自2012年6月停产跑车“RX-8”后11年来再次量产配备转子发动机的车型。马自达称将在日本国内宇品第一工厂生产,在欧洲已开始接受“MX-30”的订单,将从日本出口,还计划在日本上市,但并未透露上市时间。
通用汽车公司和澳大利亚矿产勘探和采矿公司Element 25宣布达成协议,由Element 25每年供应多至32500公吨硫酸锰,以支持北美地区超过100万辆通用汽车电动汽车的年产量。根据该协议,通用汽车将向Element 25提供8500万美元的贷款以部分资助在路易斯安那州建设一个新工厂,从2025年开始生产电池级硫酸锰一鲤离子电池阴极的一个关键组成部分。
福特汽车公司周一证实,本周将进行裁员,主要影响美国和加拿大的工程岗位。预计此次裁员将影响到福特的所有三个业务部门:传统的内燃机业务Ford Blue、电动汽车单元Model e,以及车队服务业务Ford Pro。据悉,在首席执行官吉姆·法利的领导下,福特多年来一直在“福特+”计划下重组业务。
据晚点报道,特斯拉墨西哥新莱昂州工厂的最新计划建成投产时间为2025年一季度,特斯拉已将新的时间表后步给零部件供应商,这比市场预计的晚了1至2个季度。接近特斯拉供应商的人士称,特斯拉此前低估了在墨西哥建厂的难度。综合多位中国供应商的信息,他们收到了特斯拉的明确要求:如果在2025年前,未能完成墨西哥本地化生产,不仅难以获得墨西哥新工厂订单,也可能会丢失原本出口给特斯拉美国工厂的订单。
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